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WISE-PaaS聯(lián)盟VIP伙伴簡(jiǎn)介

深圳市天圳自動(dòng)化技術(shù)有限公司為一家專(zhuān)業(yè)從事生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化控制系統(tǒng)、管控一體化系統(tǒng)、生產(chǎn)制造信息化系統(tǒng)設(shè)計(jì)、成套、建設(shè)、實(shí)施及提供整體自動(dòng)化、信息化與過(guò)程控制解決方案的綜合型自動(dòng)化公司，為國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。

致力于為用戶(hù)打造自動(dòng)化、可視化、高效、有競(jìng)爭(zhēng)力與可持續(xù)發(fā)展的數(shù)字化車(chē)間與智慧型工廠。

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市場(chǎng)高速發(fā)展呼喚MES系統(tǒng)??

霧霾當(dāng)?shù)?，煤、油價(jià)格日趨走高的今天，電作為可重復(fù)使用的低價(jià)無(wú)污染能源，應(yīng)用正日益廣泛，新能源電池行業(yè)快速發(fā)展。

以新能源汽車(chē)為例，中國(guó)是世界電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的國(guó)家。2017年，政府先后出臺(tái)了《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》等30多項(xiàng)節(jié)能與新能源汽車(chē)扶持政策。

在天圳自動(dòng)化總經(jīng)理?xiàng)羁】磥?lái)，動(dòng)力電池企業(yè)質(zhì)量要求高，產(chǎn)品生產(chǎn)全過(guò)程需要完整質(zhì)量追溯鏈。雖然目前部分動(dòng)力電池企業(yè)擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，但實(shí)際生產(chǎn)管理復(fù)雜，設(shè)備種類(lèi)繁多。隨著國(guó)內(nèi)產(chǎn)能擴(kuò)增過(guò)快，國(guó)家出于綜合考慮，對(duì)成品電池的生產(chǎn)水平提出了更高的要求：降低制造成本，細(xì)化產(chǎn)品精度等。

然而這對(duì)動(dòng)力電池企業(yè)而言，絕非易事。傳統(tǒng)的動(dòng)力電池生產(chǎn)過(guò)程中，存在一些問(wèn)題。以天圳進(jìn)行的某知名鋰電池企業(yè)信息化建設(shè)為例，就存在著計(jì)劃排產(chǎn)方面，缺乏系統(tǒng)化的排產(chǎn)工具；在電芯生產(chǎn)、PACK生產(chǎn)等環(huán)節(jié)上缺乏工藝數(shù)據(jù)數(shù)字化、智能化；在生產(chǎn)設(shè)備方面，設(shè)備加工參數(shù)、檢測(cè)設(shè)備的質(zhì)量數(shù)據(jù)難以便捷采集、數(shù)據(jù)追溯、系統(tǒng)分析等諸多問(wèn)題。

楊俊介紹受到TS16949以及國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范，動(dòng)力電池企業(yè)需要對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的工藝計(jì)劃、生產(chǎn)過(guò)程、質(zhì)量參數(shù)、庫(kù)存信息、出貨等進(jìn)行全流程管控。因此，實(shí)施MES成為企業(yè)信息化道路的重要一步。如何達(dá)到以MES為綱，在技術(shù)上保證其與ERP及底層控制系統(tǒng)之間的無(wú)縫集成，真正實(shí)現(xiàn)MES的中間橋梁作用，實(shí)現(xiàn)車(chē)間透明化管理是MES實(shí)施中面臨的主要挑戰(zhàn)。

牽手研華尋找MES實(shí)施最優(yōu)解

在對(duì)客戶(hù)生產(chǎn)流程、數(shù)據(jù)流程進(jìn)行梳理后，天圳認(rèn)為客戶(hù)生產(chǎn)核心的關(guān)注點(diǎn)主要包括：過(guò)程參數(shù)記錄；設(shè)備采集參數(shù)記錄；各生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)工單執(zhí)行情況比如工藝信息、BOM信息、上料記錄、品質(zhì)結(jié)果確認(rèn)以及對(duì)電芯-模組-PACK組裝等進(jìn)行全生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù)管理。

實(shí)現(xiàn)對(duì)線邊庫(kù)存、物料查詢(xún)、派發(fā)、退返、預(yù)警等功能。對(duì)于電池制造的關(guān)鍵材料，比如漿料，銅箔，鋁箔等還需進(jìn)行全面追溯，達(dá)到對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的透明化。

“這需要底層自動(dòng)化廠商的全線產(chǎn)品支持，以實(shí)現(xiàn)設(shè)備與數(shù)據(jù)的貫通。”天圳認(rèn)為客戶(hù)不僅需要建立一套PACK 4.0智能調(diào)度控制系統(tǒng)，對(duì)各工序設(shè)備機(jī)臺(tái)進(jìn)行智能調(diào)度，還需監(jiān)控整個(gè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行智能監(jiān)控以及，及時(shí)預(yù)警異常情況。

考慮到客戶(hù)的網(wǎng)絡(luò)通訊的設(shè)備數(shù)量多、數(shù)據(jù)量大以及操控需實(shí)時(shí)響應(yīng)的情況，天圳決定在全網(wǎng)配置時(shí)采用千兆網(wǎng)絡(luò)傳輸方案，在車(chē)間配置了5套數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)（包括一臺(tái)研華小型工控機(jī) UNO-2473G-J3AE 和一臺(tái)上架式4光24電全千兆寬溫交換機(jī) EKI-7428G），將所有通訊的控制設(shè)備分為5個(gè)網(wǎng)段，分別連接現(xiàn)場(chǎng)的控制設(shè)備，實(shí)現(xiàn)快速組網(wǎng)、數(shù)據(jù)采集、協(xié)議轉(zhuǎn)換、遠(yuǎn)程控制等功能，同時(shí)與中控室的數(shù)據(jù)采集服務(wù)器實(shí)現(xiàn)無(wú)縫通訊對(duì)接。

有的放矢打開(kāi)智能化生產(chǎn)新局面

項(xiàng)目實(shí)施5個(gè)月，客戶(hù)的MES系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。談到MES上線帶來(lái)的直觀收益，楊俊認(rèn)為主要包括減員、提質(zhì)、促管、增效，通過(guò)MES的應(yīng)用大幅提升了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的信息化、自動(dòng)化能力，信息流得到及時(shí)傳遞，根據(jù)上線后的數(shù)據(jù)對(duì)比，MES的應(yīng)用使產(chǎn)線減員達(dá)到30%以上。

最后，楊俊表示通過(guò)高級(jí)自動(dòng)排產(chǎn)，客戶(hù)訂單響應(yīng)速度、生產(chǎn)過(guò)程、產(chǎn)品交付速度也大幅提高，降低了生產(chǎn)成本與倉(cāng)儲(chǔ)成本，提高了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力!

攜手合作伙伴共同打造生態(tài)圈 

推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)加速落地

對(duì)于本次MES順利實(shí)施，楊俊特別提出了平臺(tái)建設(shè)的重要性，天圳一直以來(lái)專(zhuān)注以MES為綱的縱向生產(chǎn)制造、控制執(zhí)行、設(shè)備檢測(cè)以及底層傳感，需要類(lèi)似研華這樣的合作伙伴一起打造生態(tài)，將自己的服務(wù)能力平臺(tái)化，形成自己的核心價(jià)值。一方面，他介紹研華可以為天圳提供全方位的工控產(chǎn)品，幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)信息化的最后落地；另一方面，通過(guò)生態(tài)圈，天圳也能更有效地為客戶(hù)服務(wù)。

在楊俊看來(lái)，智能制造作為《中國(guó)制造2025》的主攻方向，是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，企業(yè)需要一步一個(gè)腳印推進(jìn)，MES作為實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的樞紐，是企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能制造的必然選擇。

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